モデルＹの価格を１万３０００ドル下げて、テスラの市場独占がはじまった！！
の記事にてテスラが自社の車の価格を大幅値下げしてきたことを書いてます。
本日はメーカー別、売上げに対する利益の話です。
メーカー別、車一台を売ったときの利益を下図に示します。
テスラは２０２０年Ｑ４には１４９５ドルだったのですが、２０２２年Ｑ３には９５７４ドル（約１２４万円）までになっています。
他メーカーをみるとＧＭが２１５０ドルと高めですが、テスラの４分の１ぐらいです。
我ら日本メーカーのトヨタは１１９７ドルと更に薄利です。
Ｎｉｏにいたっては１万９１４１ドル（約２４９万円）と車を売れば売るほど赤字になる状況です。
このような状況下で、モデルＹの価格を１万３０００ドルまで下げたら、どうなるでしょう？
他メーカーは売上げをテスラにとられないため、値下げに追随するしかありません。
Ｎｉｏは今でも約２５０万円も損失だしてるのに更に値下げできるでしょうか？
今回のテスラの値下げはＮｉｏのようなメーカーを駆除するためのものになるでしょう。
Ｎｉｏみたいなメーカーの株に投資をしてはいけないのはこのような理由もありますね。
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