シリコンバレー銀行（SVB）の破産、クレディスイス銀行の信用不安といよいよFRBによる金利引き上げは金融機関の危機の方に飛び火しています。
ただ、シリコンバレー銀行（SVB）の破産処理を迅速に対応したFRBはさすがだなぁと思いました。
２００８年のリーマンショック時の教訓が生かされてるのでしょうね。
銘柄(TSLA)
株式投資の熟練者と初心者がテスラ株を買った時の違い！！
テスラ株は２０２３年が開始して、１００ドル割れそうになりましたが、そこから急上昇して２００ドルを回復しています。
自分の周辺にもテスラ株に投資してる方がいらっしゃって、いろいろ見聞きすることがあるため、本日はその辺のことを話そうとおもいます。
トヨタも認めてしまったテスラの凄さ！！
２０２１年６月に
｢このままでは日本車は本当にヤバい｣ではなく、もうゲームはテスラの勝利で終わっているのです！！
という記事を書いたことがあります。
今から２年前なんです。
テスラ２００ドルでもＳ＆Ｐ５００を圧倒している事！！
自分、テスラ株に最初に投資したのが２０２０年１１月でその時のテスラの株価は１３３ドル（分割前の４００ドル）です。
その証拠画像が下図です。
テスラ株をNISAで平均１１９ドルで買った証拠！！
テスラ株は１１３ドルになる前から少しずつ買っていました。
の記事でテスラは、買いであることを書いていて、その後、テスラ株を買った証拠ですが、
とＮＩＳＡで平均購入株価１１９ドルで７６株ばっちり買うことができました！！
アップルの過去のデータからテスラの４００ドル回復は２０２３年９～１０月の可能性が浮上！！
上記図はアップル株が最高値から３０％以上下落した時に下落期間を肌色、下落率を緑色、最安値から最高値までの回復期間を黄色で表してます。
データは２００７年から現在までの間から集めています。
下落期間は長くて１３ヶ月でしたね。
テスラの株価が今年から来年にかけて１１１６ドルになる根拠を示します！！
モデルＹの価格を１万３０００ドル下げて、テスラの市場独占がはじまった！！
の記事にてテスラのモデルＹを既存価格の２０％値下げしし、５万２９９０ドルになった事を書いてます。（後に５００ドル値上げ）
こうなるとガソリン車を買いたかった人たちは、テスラのモデルＹを買いたくなります。
また、既存のメーカーが電気自動車開発に拍車をかけてますが、価格競争でかなわなくなります。
一例ですが、オーストラリアでは２８年連続ベストセラーカーだったトヨタのカムリーの牙城をテスラのモデル３が崩して、ベストセラーカーになりました。
日本でも都心部ではテスラ車をみかけるようになってますよね？
